8 заметок с тегом

детский фонд

Работаю в благотворительном фонде «Дорогою добра». Помогаем детским домам Петербурга и Ленобласти, вывозим детей на экскурсии и праздники, покупаем вещи в детдома.

Весёлая суета — в группе ВКонтакте. Документы, отчеты и официоз — на сайте.

Позднее Ctrl + ↑

Благотворительный фонд: с чем заканчиваем год

У фонда «Дорогою добра» была главная цель на этот год — центр для выпускников детдомов.
Центр «Наставник» открыли в середине ноября, ура.

У нас 4 подопечных детдома:

  • Выборгский ресурсный центр «Родничок»
  • Юкковская школа-интернат для слабослышащих детей
  • Лахденпохский детдом в Карелии
  • Центр содействия семейному воспитанию №5 ((для простоты — детдом на Ушинского)

Раньше у «Родничка» было два отделения детдома — в Выборге и Лесогорске. Их соединили и назвали «ресурсный центр», остался только Выборг.
Детдома в Лахденпохье и на улице Ушинского охватили за последние полтора месяца.

Когда появилось помещение центра — сразу стало проще с координацией работы и мы активизировались.

Поездки

Детей из Лахденпохьи привезли в Питер, накормили в Бургер Кинге, отвезли в аквапарк, а потом в кино. Чисто развлекательные выездым мы делаем редко, обычно совмещаем с обучением или спортом, но тут другой случай: они почти не выезжают — раз-два в год, не чаще. Для поездки нужно питание и транспорт. С транспортом особенно сложно, перевозка группы детей автобусом нынче — лютая бюрократия, мало кто берется.

Группа из детдома на Ушинского приезжала на каток в Таврическом саду. Смотрели выступления девочек-фигуристок, катались на коньках и играли. Хоккеисты из команды «Серебряные львы» катались вместе с детьми, раздали всем клюшки и шайбы, устроили эстафету и соревнование.
Подарили детдому телевизор и DVD-плеер.

Выборгским ребятам устроили квест в отеле «Райвола» в Рощино на целые выходные, с пятницы по воскресенье. Носились по снегу (он в ноябре еще был), купались в бассейне, ели вкусную еду.

Для Юкков тоже квест, но профориентационный, в магазине М.Видео на Просвещения. Магазин там такой обширный, что дальняя стена теряется в дымке, поэтому 4 команды детей даже особо не пересекались.

В Юкки приезжал Эд Халилов, который с проектом «Наука побеждать», и провел мастер-класс по выживанию. Эд опытный, добрый и требовательный. Если в случае страшной глобальной катастрофы на Земле останется один Эд — я не удивлюсь. Но скорее всего кроме него останутся еще самые внимательные ученики.

В ноябре привозили выборгский ребят к нам, а в декабря наши девушки-волонтеры сами поехали в Выборг. Ну так, поздравить с Новым годом. Играли в крокодила, катались на ватрушках, жарили сосиски на костре и мастерили свечи из вощины.

Мероприятия в «Наставнике»

Приходили юристы из Минюста, проводили консультацию для нас и для выпускников. В первый раз было не очень понятно, как все должно пройти, поэтому получилось немного скомканно. Но несколько полезных советов нам дали.

Юкковские ребята были в гостях — нарисовали всей группой большой плакат с целями на 2017 год. Чтобы у каждого была сформулированная и записанная цель.

Волонтер Аня дважды в неделю ведет уроки английского, а Люся — занятия по растяжке.

Под самый конец года пригласили давно знакомых выпускников, которые живут в Питере, на чаепитие, и собрались сами. Первый Новый год в своем центре, волнительно.

Есть вопросы: что значит «благотворительный фонд оплатил лечение...» или «благотворительный фонд организовал мероприятие...»?
Расскажу.

 Нет комментариев    47   2016   детский фонд

Открыли центр для выпускников детдомов

Досуговый центр для выпускников детдомов окончательно открыли. Один раз мы его уже недавно открыли, но это было неокончательно. А теперь — окончательно.
В доме на улице Учительской всё привезено, расставлено, наведёны уют и благостная атмосфера.

Как ни назови то, что получилось, а звучит это либо номенклатурно и по-канцелярски, либо по-колхозному:

  • центр для выпускников и воспитанников детских домов
  • досуговый центр
  • клуб

Как назвать так, чтобы это не вязло в зубах, пока не придумали. Хотя выглядит всё неплохо, вот так:

К нам уже приезжали в гости ребята из Юкковской школы-интерната, поздравили с открытием, принесли торт.
И уже был урок английского языка.
И завтра будет «день правовой помощи» — придут адвокат и юрист из Минюста, будут рассказывать полезное.
Ну то есть всё заработало.

 Нет комментариев    62   2016   детский фонд

Депо «Сапсана»

Побывал в депо скоростных поездов. Ездил вместе со школьниками из Юкков, им РЖД устроили экскурсию. Пришло время персональных впечатлений.

В 9:37 из Москвы примчался Сапсан, высадил пассажиров, а заместо них погрузил нашу толпу в 25 человек.
Как только зашли, сразу полезли смотреть кабину, глядеть в самолетное стекло, прыгать на кресле машиниста и листать его бортовой журнал. Сам машинист скоро пришел, вздохнул, выгнал всех с кресла и уселся листать свой журнал сам.

С такого ракурса Московский вокзал никто из присутствующих (кроме машиниста) еще не видал.

Облапав кабину, сели по местам и поезд помчал нас в свою страну сапсанью. Уехали в Металлострой, там у Сапсанов гнездо.

Внутри поезда — зона повышенного давления, самолетная технология. Давление нагнетается и непрерывно сбрасывается через нижнюю часть вагонов, под днище. От этого грязь значительно меньше оседает на ходовой части плюс теплый воздух препятствует оледенению. Со льдом вообще борются активно — в депо есть установка Nordic Anti-Ice, чтобы обрабатывать «фюзеляж» антиобледенительной жидкостью. Лед на проводах — отдельная проблема, о ней позже.

Остановились в ангаре, где поезда моют. “А мы увидим, как моют поезд?!” — вопрос из толпы. Ответили, что не увидим. Поезд моют полчаса и ничего привлекательного в этом, по словам, нету.
Не верю, я бы посмотрел.

На микроавтобусе допылили до цеха — царства чистоты, света и порядка. Одновременно вмещает три поезда, там как раз стояли два Сапсана и электричка Ласточка.

Поезда помещаются в цех целиком плюс еще метров 100 остаётся, чтобы вокруг могли ездить погрузчики. К составам можно подобраться с любой точки.

Нас ведут вдоль цеха. Справа стоят поезда, слева — производственные зоны. Рассказывают про них.

Вот здесь маленькие машинки с цистернами. Они вбирают в себя содержимое туалетов. Всё герметично, даже не о чем пошутить.

Дальше — домкрат, рядом с ним дополнительные рельсы с поворотным кругом. Домкратом поднимают вагон, из под него на рельсы выкатывают колёсные пары или тележки целиком и катят на ремонт.

Склад и зона ремонта колёсных пар.

Диски на оси — тормоза. Их зажимают колодки на тележке и к ним же присоединён привод генератора. Во время торможения генератор переходит в режим рекуперации, то есть вращающиеся оси вырабатывают энергию. Получается двойное торможение — двигателем и колодками.

Следующая зона — ремонт носовых обтекателей. Их ремонтируют регулярно, ровно с той же частотой, с которой в них что-то влетает и врезается. Потом обтекатель ставится на тот состав, с которого снят. Это касается всех деталей, любая крышечка и ручечка подходит ровно для одного состава. Панель с поезда №3 не встанет на поезд №4, не подойдет.

Проходим мимо офисов Сименса, за жалюзи видны рабочие столы с компьютерами. Напротив у пульта стоит велик. Их здесь несколько, на каждом бумажка с названием подразделения. Территория депо большая, да даже цех и тот длинный, пешком не находишься.

За офисами — склад. Стеллажи, металлическая сетка, дверь с магнитным замком.

Показывают на полку с токоприёмниками — недавно доставили запас, готовятся к зиме. Провода леденеют и на большой скорости лед повреждает дуги, приходится часто ремонтировать.

Возле поезда электронное табло диагностики. Когда состав встает в цех, на нем видны все параметры и неисправности.

Внутри Сапсана мы уже были, идем к Ласточке. У головного вагона на рельсах стоит праздничного вида колесная пара. Это эталон. Рядом с ней — диагностический стенд, который сверяет рабочие колесные пары с эталонной. Если есть хоть какое-нибудь расхождение, рабочая пара заменяется.

Кабина Ласточки просторней, туда легко помещается полгруппы школьников. Между панелью управления и лобовым стеклом примерно метр пространства, экскурсовод поясняет — зона безопасности. Хлопает рукой по стенке вагона — каркас. Если электричка встречает увесистое препятствие, то удар принимает на себя каркас. Случай уже был — машинист остался цел после встречи электрички с фурой на переезде.

Практическо-познавательная часть плавно переходит в формально-поздравительную, малоинтересную.
Но по дороге до актового зала удается сравнить два депо.

Депо Сапсанов — самое современное в РФ на данный момент. А через стену от него — депо пригородных электричек, которое было самым современным на момент его строительства в 80-е годы.

При переходе из одного депо в другое разница заметна сразу же. У Сапсанов стерильная тишина, яркий свет, а запах напоминает разве что о том, что это не жилое помещение. У электричек тоже чисто, но все же не так, плюс гул и запах смазки. Ну хотя бы чувствуется, что люди работают!

На этом всё.

А, ещё. Контраст. Обратно из Металлостроя выезжали на автобусе. От самого технологичного в России депо к цивилизации ведёт ровно одна дорога — Локомотивный проезд. Ощущение от него такое, что прилетала вражеская авиация бомбить цеха, но вся промахнулась и попала в Локомотивный проезд.

 Нет комментариев    95   2016   детский фонд